Dārza Loģistika. 1. Daļa

Satura rādītājs:

Video: Dārza Loģistika. 1. Daļa

Video: Dārza Loģistika. 1. Daļa
Video: Михаил Кречмар| Присоединение Сибири: механизмы и логистика 2024, Maijs
Dārza Loģistika. 1. Daļa
Dārza Loģistika. 1. Daļa
Anonim
Dārza loģistika. 1. daļa
Dārza loģistika. 1. daļa

Dārza celiņu tīkls ir ne tikai personīgā zemes gabala papildu apdare, bet arī tā loģistika. Tieši caur tiem jūs nokļūstat dārza zonās, kas atšķiras pēc to funkcionalitātes. Lai nokļūtu jebkurā vietā pa īsāko maršrutu un tādējādi ietaupītu laiku, transporta tīkls ir jāpārdomā. Papildus ainavai un arhitektūras stilam, kādā tiek veidota jūsu māja, ir jāņem vērā tādi svarīgi rādītāji kā augsnes reljefs un sastāvs. Tieši no pēdējiem rādītājiem diezgan bieži ir jāmaina savas vēlmes. Par laimi, šodien ir daudz priekšlikumu, kā ne tikai savienot, bet arī izrotāt vietni ar tādu elementu kā dārza ceļš. Pirms idejas īstenošanas plāns tiek "pielietots" projekta melnrakstam un tikai pēc tam uz tā ir atzīmētas nākotnes transporta artērijas

Centrālo dārza taku, kas savieno dārza galvenās teritorijas vai pa kuru plānojat bieži staigāt, vislabāk ir izveidot līdzenu vai, atbilstoši vietnes lielumam un stilam, līkumotu - ar gludām līnijām un pagriezieniem. Ceļam vajadzētu harmoniski iekļauties jūsu dārzā, būt tā neatņemamai sastāvdaļai un vienlaikus skaisti to papildināt. Lai ērti uzturētu ceļu tīklu, eksperti iesaka "šķērsot" dārza centrālās un sekundārās transporta artērijas, izmantojot gludus stūrus. Materiāliem, ar kuriem plānojat iemiesot savu iecerēto, jāatbilst tādiem rādītājiem kā izturība, maigums. To virsmai jābūt nedaudz nelīdzenai, lai neslīdētu, piemēram, ja uz ielas ir ledus.

Ceļa sakārtošana sākas ar pamatnes sagatavošanu tam. Tikai pēc tam tajā tiek uzlikts pārklājums. Lai mitrums neuzkrātos un nemainītos pēc lietus, tas ir izgatavots no centra līdz malām ar divu procentu slīpumu. Ūdensteces atrodas 40-50 centimetru attālumā no centrālās alejas. Tie ir novietoti īsākā attālumā no celiņiem - no 15 cm līdz pusmetram. Ja nav iespējams izvietot ūdensteci abās pusēs, varat to darīt ar vienu. Šajā gadījumā sliežu ceļa slīpumam jābūt tikai vienā virzienā. Kas attiecas uz izmēru standartiem, galvenā ceļa platums svārstās no 1, 2 līdz 2 metriem, blakus - no 40 līdz 70 cm. Jūs varat noteikt sliežu ceļu skaidras robežas, izmantojot apmales. Viņi arī stiprina to malas. Robeža ir padziļināta augsnē par 10-15 cm, augšpusē paliek tikai 10 cm "loka". Sastāvdaļas, no kurām tas ir izgatavots, var atšķirties. Šiem nolūkiem derēs akmens, ķieģeļu, betona vai pat koka bloki. Galvenais ir tas, ka kopumā izvēlētā tekstūra iekļaujas vienā ansamblī ar celiņu dārzā. Ja jūs pārtraucāt savu izvēli uz koka, tad tas ir jāsagatavo darbam. Vispirms ārstējiet ar īpašu līdzekli, kas palīdzēs novērst sabrukšanas procesu. Augšējais slānis ir padarīts slīps, lai novērstu ūdens stagnāciju.

Ir daudz iespēju pašiem dārza celiņiem. Tie lieliski izskatās uz vietas no akmens, piemēram, karjera vai bruģakmens. Šajā versijā izveidotajai transporta loģistikai būs ilgs kalpošanas laiks. Pirms sākat strādāt ar dabīgiem materiāliem, jums tie jāsagatavo: notīriet un noskalojiet. Plakaniem akmeņiem novietojiet smilšu pamatni 5 līdz 10 cm dziļumā. Butai ievilkuma lielumu nosaka lielāko izmantoto bruģakmeņu izmērs. Dēšanas laikā izveidotās spraugas piepilda ar maziem oļiem un visu ielej ar šķīdumu. Ja jūsu uzliktais akmens ceļš ir paredzēts automašīnu caurbraukšanai, tad rakšana jāveic 20 cm līdz pusmetra dziļumā, pēc tam aizpildiet 10-15 cm augstu šķembu slāni. Tas viss ir sablīvēts un samitrina ar ūdeni. Pēc - to ielej ar betonu. Tās augstumam jābūt no pieciem līdz desmit centimetriem. Tad nākamās trases virsma ir jāizlīdzina. Tālāk akmens tiek uzlikts uz cementa, attālumu, kas veidojas starp tiem, ielej ar šķīdumu. Tās augšējai malai jābūt vienā līmenī. Tas ir iespējams un augstāk, bet diezgan daudz. Pretējā gadījumā pēc ziemas ceļā var veidoties plaisas.

Turpinājums sekos

Ieteicams: