Kā Bruģēt Ceļu Uz Kotedžu

Satura rādītājs:

Video: Kā Bruģēt Ceļu Uz Kotedžu

Video: Kā Bruģēt Ceļu Uz Kotedžu
Video: Сердечная Рана 17 серияна русском языке (Фрагмент №1) | Kalp Yarası 17.Bölüm 1.Fragmanı 2024, Maijs
Kā Bruģēt Ceļu Uz Kotedžu
Kā Bruģēt Ceļu Uz Kotedžu
Anonim
Kā bruģēt ceļu uz kotedžu
Kā bruģēt ceļu uz kotedžu

Pērkot piepilsētas teritoriju, māju vai vasarnīcu, jebkurš īpašnieks papildus komunikāciju savienošanai ar savu nākotnes zemes īpašumu interesējas par pievedceļiem. Galu galā, no stāvokļa, kādā viņi atrodas, cik daudz naudas tajos jāiegulda, vajadzības gadījumā tiks pieņemts galīgais lēmums par nekustamā īpašuma iegādi. Kā pareizi ieklāt ceļu lauku mājā uz savu vietni un cik naudas šāds "prieks" maksās Krievijas pilsonim?

Ja jums ir nepieciešams labs ceļš uz valsti

Daudzi cilvēki saprot, ka viņi nevar iztikt bez ceļa un parastiem piebraucamiem ceļiem pie vasarnīcas. Labs ceļš ir arī iespēja ierasties vasarnīcā ziemā, lietus sezonā, tā ir ērtība, būvējot lauku māju, kad līdz vietai jābrauc dažādām kravas automašīnām, līdzi ņemot celtniecības materiālu. Galu galā šodien daudzi pilsētnieki pārceļas uz pastāvīgu dzīvesvietu ārpus pilsētas. Ja no kotedžas līdz tuvākajam asfaltam ir labs ceļš, tad dzīvošana ārpus pilsētas, svaigā gaisā un dabas vidū būs labākā alternatīva visu gadu pavadītai atpūtai pilsētas burzmā.

Tātad, ja vasarnīca, piepilsētas teritorija, lauku māja ir laba ikvienam, bet ceļš uz viņiem atstāj daudz vēlamo, jums jādodas dārgajā, bet īsajā ceļā, negaidot vietējo varas iestāžu žēlsirdību. apnikt visur ieklāt asfaltu vai piepildīt vismaz ceļu ar granti.

Attēls
Attēls

Labs vasarnīcas ceļš un ieeja mājā lietus sezonā nedrīkst būt pārklāta ar milzīgām peļķēm, tām nedrīkst būt dubļu, māla kārta, pa kuru, ne kā automašīnai, nebūs iespējams staigāt. savs, pat gumijas zābakos. Tātad, kur sākt savu darbību, ja jūs nolemjat patstāvīgi sakārtot piebraucamos ceļus uz māju?

1. solis. Nākotnes ceļa izkārtojums un pirmie slāņi

Ceļš ir jāplāno. Bez plāna un skaidras idejas par ceļa seguma ieklāšanu nav vērts sākt to būvēt. Tiek mērīts ceļa posms, kas būs jāizmanto. Ir labi, ja tas ir pat no gala punkta līdz pašai dachai. Bet, ja uz tā ir pilieni, tad pārāk stāvās ceļa nogāzes (vairāk nekā 12 procenti) būs jāapgriež pa ceļa pagriezieniem. Un tās ir papildu izmaksas.

Katrs ceļu būvētājs jums pateiks, ka speciālisti slāņos būvē pareizo ceļu. Šajā “slāņveida kūkā” vissvarīgākais punkts ir tā pamatne, uz kuras gulēs pārējie slāņi. Jo labāk ir sagatavots pamats, jo ilgāk kalpos ceļa segums.

Nākamā ceļa augšējais augsnes slānis tiek noņemts. No kūdras vai māla virsmas tiek noņemta līdz 50 cm māla augsne, no smilšainas virsmas tikai augšējais plānais slānis. Tagad ir pienācis laiks saberzt griezto augsni. Uz tā tiek uzlikts liels šķembas, pēc tam mazāks. Virsū uzlej smilšu "spilvenu". Šāds ceļa sagatavošanas slānis ceļa īpašniekam izmaksās līdz 300 rubļiem par kvadrātmetru.

Dažreiz ceļa pamatne tiek padarīta dārgāka, bet tajā pašā laikā visizturīgākā - tiek uzliktas betona plātnes (starp citu, šādas izlietotās plātnes būs daudz lētākas nekā jaunas) un virsū tiek uzliets monolīts šķidrais betons šīs plātnes kopā.

Solis 2. Finiša taisnē

Tagad jums ir jāpieņem ne mazāk svarīgs lēmums nekā ceļa pamatnes sagatavošana - kā uz tā veikt apdares pārklājumu? Lēta iespēja ir gruntēšana vai ceļa piepildīšana ar augsni. Tomēr šāds ceļa segums, pirmkārt, ir īslaicīgs, un, otrkārt, pavasara plūdos un rudens lietavās uz tā nokļūt būs diezgan grūti.

Labs vidējas izmaksas variants ir apkaisīt ceļu ar asfalta skaidiņām. Smilšainas asfalta skaidiņas rada vienmērīgāku ceļa virsmu. Bet principā visu veidu asfalta drupatas būs izturīgas un ērti lietojamas.

Attēls
Attēls

Karstu asfalta skaidiņu liek uz sagatavotās ceļa virsmas un izlīdzina, vienlaikus sablīvējot ar vibrējošu plāksni.

Ja šādam ceļam ir arī apmale, tad audekls laika gaitā neslīdēs uz sāniem un remonta apstākļos kalpos vairāk nekā vienu piecu gadu periodu. Asfalta ceļa segums tiem, kas vēlas izveidot šādu ceļu, maksā līdz 500 rubļiem par kvadrātmetru (lai gan ir iespējams vienoties ar atsevišķām ceļu būves organizācijām un lētāk - par 300-400 rubļiem par kvadrātmetru).

Vēl viena finiša līnijas bruģēšanas iespēja ir betons. Betona segums ir izturīgāks par asfaltu, bet arī diezgan dārgs.

Attēls
Attēls

Kopumā, ja mēs aprēķinām ceļa būvniecības izmaksas uz dachu no sākuma līdz beigām, tad mēs varam pieņemt, ka šis process ir ne tikai ilgs, bet arī diezgan dārgs. Vismaz noteiktā ceļa posmā jums ir jābūt 100 vai vairāk tūkstošiem rubļu. Tāpēc, ja pārdošanai piedāvātajam zemes gabalam ir slikts ceļš, jums vajadzētu runāt ar tā īpašniekiem par ievērojamu atlaidi vietējo ceļu sakārtošanai.

Ieteicams: